「百姓网东莞二手车」多少年的二手车最合适

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买辆车对于大多数人已不是什么难事,但加油费、保养费、维修费、停车费等花费,让许多有车一族不堪重负,也让很多欲购车一族望而却步。挣钱不容易,花钱当然要算计算计。这次黄江进口车就和大家探讨如何减轻养车修车的负担,寻找养车省钱的方法。接下来我就来为大家讲解下:多少年的二手车最合适生活质量

买辆车对于大多数人已不是什么难事,但加油费、保养费、维修费、停车费等花费,让许多有车一族不堪重负,也让很多欲购车一族望而却步。挣钱不容易,花钱当然要算计算计。这次黄江进口车就和大家探讨如何减轻养车修车的负担,寻找养车省钱的方法。接下来我就来为大家讲解下:多少年的二手车最合适

生活质量在不断提高,估计可以这样过去的那种“一辆车开一辈子”的想法也在不断削减,很多消费者在买辆车四五年之后,就会产生强烈的换车想法。也有一些新手司机因为刚拿到驾照,所以对自己严重不自信,希望买个二手车来练练手。那么买二手车到底划不划算呢?买几年的最好呢?今天就为你一一道来。

其实也可以这样来解释首先多少年的二手车最合适,从现在的二手车市场来看,买二手车还是比较划算的。毕竟登记在五年以内的二手车占据了八成以上的比例,在这个年限内,二手车相当受消费者欢迎,成交量也是最多的,购买二手车也是最划算的。因为年限比较近,因此车况表现也会比较好。

当然,判断二手车的车况,不能仅仅从年限来看,有的时候,我们可以这样认为虽然车才跑了半年没到,但是已经两次大修,这种车是万万不能要的。可以通过查看保养手册中的记录来判断车辆是否进行了规范化的保养和维修,如果车每年都坚持保养一两次,而且也没有过大修,只有一些偶尔的剐蹭一类的,无疑是最理想的车型。在这种情况下,就算汽车的年限稍微高了一点儿,也不是难以接受的。

事实上,买二手车,虽然看年份长短很重要,但是最重要的还是车况。有时候☆,车龄高达10年左右的车,因为保养得当,差不多会比较好车况看起来还非常不错。而且十年左右的车,价格基本上就只有原车的两成左右了,如果运气好的话▼,一万左右就能买一辆,用来练练手再合适不过了。

二手车的水很深,很多二手车为了让里程看起来“好看”点,很多二手车商都会对车的里程进行更改。将十八万公里的车调整十五万甚至十万公里,以此来蒙骗那些买二手车的小白。对于这样的情况,可以这样说只能说建议二手车车主放亮双眼,如果不动车的话,宁愿去4S店买一手车,也不能因为贪小便宜买二手车。

总结一下,一般而论买二手车肯定是划算的?≈,但是重点是你要买到合适的二手车。而至于车龄的话,建议买五年以内的,如果保养不错,这个数字可以放宽到八年以内。

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随着家用轿车的普及程度越来越高,买卖二手车渐渐成为了常态,一般而论同时,不少摇号成功的车主也会选择买一辆二手,二手车交易的渠道也多了起来,比如线上交易,线下二手车交易市场等各种方式为人们熟知。二手车的交易便利化使得其更新淘汰也被很多家庭选择或者提上了议程。顺理成章的,车辆更换时机也被不少要更换新车的家庭所关注,那么家用轿车什么时候卖出是最合理的呢?每年什么时间卖出更划算呢?

买卖二手车,就要了解一个非常重要的指标,二手车残值率。所谓二手车残值率,通俗地说就是车辆的保值性。一辆车在经历了几年的使用后,其实也可以这样来解释在市场上还值多少钱,残值率越高,二手车就越值钱。每一辆车的二手车残值率都不尽相同,直接影响到再次交易的价格。

想要了解自己车的残值率,必须要明确几个指标,自己的车的市场保有量是否够大,颜色是否为主流,车辆的品牌,后期保养便利度等等都对残值率有深远的影响,其实也可以这样来解释了解了这些以后,卖掉车辆时才能有个合理的心里售价。

为什么这么说呢?从汽车的寿命周期来说,使用了一两年的车辆刚刚经过初期的磨合,正是车况最好的时候,再加上车辆处在质保期内,几乎不会产生任何保养维修费用。除非你资金充裕或急于“尝鲜”,否则不建议在此时换车。而四到六年的车辆正好处于车辆的中年期,此时车辆有些部件开始有老化趋势,差不多可以加之质保期已过,自己要掏不少的维修养护费用,此时更换车辆是很好的选择。

从残值率来说,同一种车型的汽车,从出厂的新车到使用报废,在使用的各个阶段,由于车子的质量、技术不同,估计可以这样车型及配置、成色不同,“残值”价格也有所差异。一般来说,车辆在使用头三年时,其残值率最高,在临近车子报废的后三年时,残值率也高。这两个时间段里,卖车最不划算,特别是一至三年左右的“次新车”,它们包含了可以超过15%的年降价贬值和正常折旧,此时卖车心理“落差”特别大。

注:二手车行业内计算一辆二手车价值时,习惯用“十年折旧法”:前三年每年按价值减少15%来计算,中间四年每年按价值减少10%来计算,最后三年每年按价值减少5%来计算。从换新角度来说多少年的二手车最合适,由于要添加一部分车款用于购买新车,9到5年的换车时机角度来说,第四年其实是最佳的卖车时机,此时正好过了心理落差期,估计这样会效果可以价格下降趋于平稳,此时出手不需要添加太多的车款就可以购买一辆同级别新车。

从全年的卖车时间选择来说多少年的二手车最合适,由于二手车交易也有淡旺季之说,?一般而言选择旺季卖出车辆是个不错的选择,通常二手车的淡季与新车淡季基本是一致的,就是每年的6-9月份。同时不少交易机构会在10月份整理库存,为下一年度做准备,所以每年6月份前是不错的卖车时机。

写在最后,在欧美国家,汽车产业和消费理念已经非常成熟,二手车交易量巨大,大致来讲甚至赶超新车销售量。国内的消费者还没有建立健全这种理念,所以我们无论是买卖二手车,都应该有一个理性的观点和态度,这样才能在买卖过程中减少损失。  随着国内中型SUV市场的逐渐扩张,别克昂科威在该细分市场上的竞争优势似乎已经不能同日而语了,以18年12月上市的改款车型为例,尽管改款昂科威在价格没有太大波动的情况下换装了9档手自一体变速箱,产品力得到了提升,但昂科威的销量,并未因此而大幅增加。

雅阁是榜单前十里唯一的B级车,从上市前的不看好,到现如今跻身前十,现款雅阁同样经历了逆袭的过程。得益于混动车型不错的燃油经济性和本身本田的空间表现,雅阁的上榜实至名归。但随着帕萨特和凯美瑞的步步紧逼,能否稳住这个销量,还得看其后续表现。

?以上就是黄江进口车行针对《多少年的二手车最合适》所说道的详细介绍,希望对大家有所帮助。如果你有其他二手车方面的问题,可以直接咨询本站客服电话:18545544440,进行免费咨询。

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