「小卡二手车」10款科鲁兹二手车多少钱

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所属分类:进口车资讯
摘要

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最近老是看到汽车燃烧的报道,车辆因车备老化、驾驶员使用不当以及室外温度过高等引发的自燃,是威胁车辆安全的常见现象。交警和消防部门近期调查发现,消防设备不足,缺乏处理经验,让很多黄江进口车主面对自燃手足无措。接下来我就来为大家讲解下:10款科鲁兹二手车多少钱

其实也可以这样来解释学习资料中心为各位定期推出★,依然感谢大家一直关注中华汽车网校。今天中华汽车网校谭二手为各位带来的是一款科鲁兹2011款1.6L手自一体SL天地版,搭栽着1.6T自然吸气的发动机,以强劲的动力和完美的乘坐的舒适性获得广大用户的好评。

第一步(手续检查):首先把车辆的手续检查了一遍,经中华汽车网校谭二手车仔细检查,确认这台车的手续是齐全且为真实的(证件真伪辨别这里不便给大家具体讲解,1、因为不能随意公开别人的证件信息。2、证件真假不是一两句话就能明白的,想具体了解证件真伪辨别可推荐参加中华汽车网校二手车评估师课程,在这里谭二手会详细为大家解答),然后我们再查一下这台车的4S保养记录,通常来讲保养记录齐全,保养得当。

第二步(远距离车况检测):我们开始对实车进行检测10款科鲁兹二手车多少钱,通常可以这样说先站在车头斜侧以两米左右的距离观察车头到车尾的整体线条,车身侧面线条较为笔直,两侧大灯完好、左右车轮高度一致、前保险杠和中网完好,但以车身方向为基准,发现引擎盖右侧缝隙比左侧缝隙小。接着再围绕整车观察一圈,四门完好、后尾箱盖及后保险杠无变形两侧缝隙一致,尾灯齐全。

差不多会比较好第三步(近距离漆面检测):这一步我们需要运用漆面测量仪来准确测量,通过测量谭二手得出的结论是:引擎盖、左前翼子板、右前翼子板、右后门、右后翼子板、都做过喷漆并有腻子,且左车门顶边重新喷漆。如图所示:

可能这种方式也可以第四步(内饰检测):首先打开车门检测门边胶条(这步需要征求车主同意才能去做),胶条完整无裂缝。接着我们再看下座椅的磨损程度,座椅轻微磨损,弹性较好。

在检查内饰的同时,那样说也对我们也检查一下音响内是否有泥沙或水印,此车音响外壳上有点泥渍,但一眼就知道是脚泥造成的。检测音响需要强光手电筒对内部进行照射,看是否有水印和泥沙。如要排除这是水泡车,我们还需要多检测几个点才能确认。

接着我们再扒一扒安全带,看看安全带底部是否有泥沙或水印痕迹。下图安全带非常干净,差不多可以但我们也不能完全确认就不是水泡车,看水泡车需要很多的细节来一步一步证实。

辨别水泡车我们还可以通过座椅滑轨去辨别,从上图可以看出此车座椅滑轨无生锈或泥沙,经常这样认为看来此车有80%的成分不是水泡车。但作为评估师我们就不能放过任何细节,于是谭二手又扒开了点烟器和OBD接口,如下图:

点烟器和OBD接口都无水印和泥沙,可能这种方式也可以呢么综上检测我们基本可以确定这台车没有水泡过了。当然我们还可以通过很多细节地方可以继续验证水泡车的,由于篇幅有限,这里就不一一配图讲解了。

估计可以这样我们再看看中控、仪表盘及方向盘磨损程度,中控、仪表盘、方向盘等各部件都属于正常磨损,证明车主还是非常爱惜自己的车子。

我们再打开后备箱,掀开绒布板检查备胎及备胎槽,备胎有使用过,但使用磨损程度不是很大,再看备胎槽,?一般而言备胎槽完好,无泥沙水印和锈迹,也无切割焊接痕迹。

第五步(发动机舱检测):打开发动机舱,一直都这样想首先要整体去观察它给你的印象,给我的第一感觉以车身为基准方向,左边明显很脏,右边明显较干净,一般遇到这种情况就基本要打起精神检测了。原因:如果说是车主清理了发动机舱,为什么会左右干净程度不一样。

首先我们看一下右翼子板内侧。通过仔细检测,拆开塑料包裹件发现螺丝都已全部拆卸过,那样说也对并且拆卸时间不是很长,根据谭二手多年的勘车经验,判断此螺丝应该就是近期有过拆卸。

然后我们再看一看左边螺丝拆卸情况,发现左边并无拆卸痕迹。如下图所示,通常可以这样说螺栓棱角并没有看到有拆卸痕迹,垫片位置也没有变化,证明左边是完好的。

我们再看一看引擎盖连接车身的螺丝是否有拆卸,如下图所示。有明显的拆卸痕迹,这需要引起高度重视了,估计可以这样很可能此车前端发生过碰撞事故☆,并且事故不会很小。如果是修理发动机舱内部零件的话根本用不着拆卸引擎盖。

再看一下水箱框架,有明显的损坏痕迹,通常来讲并且螺丝也有拆卸过。既然这些部件都已经损伤了,我们下一步就要对结构件进行仔细检测。

用手电筒往右前防撞梁进行照射时,发现了很大一块焊接修复痕迹,由此我们可以确定这就是一台事故车。然后我们接着往右前大灯框架看,其实也可以这样来解释发现有焊接痕迹,而我们检测左侧时并没有发现任何拆卸维修以及焊接等痕迹,说明此车发生事故的出发点就在右侧前端。

闲聊:这台车是我老家的一个朋友最近从私人手里买的,通过检测发现是事故车10款科鲁兹二手车多少钱,当时我的那个气不打一处来,直接喷的他脸都白了:“你是不是傻,我做这行这么多年了,你买二手车不叫我帮你参考,是不是把我这朋友忘啦。难不成怕我找你要劳务费还是咋地?凭我们这么多年的交情,一直都这样想你难道还不知道我谭二手的为人吗?”此时朋友不好意思的辩解:“就是因为是朋友10款科鲁兹二手车多少钱,所以叫你去给钱给你你肯定不会要的,还耽误你的事,多不好啊!”我说:“你这亏该吃,这么多年的朋友还死要面子,一句话的事就给你损失了这么大!”

第六步(底盘检测):废话不多说,我们接着检测底盘,我们可以这样认为由于检测条件有限,依然需要蹲在地上查看(在朋友家没有举升机),前底盘看一下发动机底部塑料护板,没有破损。再用手电筒照一下发动机底部看有没有漏油或渗油的情况,无渗油漏油情况。再看一下后底盘⊿,备胎槽底部完好,无切割或焊接痕迹,减震器无生锈脱漆情况,通过仔细检测底盘状况良好。

漆面检测:引擎盖、左前翼子板、右前翼子板、右后门、右后翼子板做过喷漆并有腻子;左车门顶边重新做漆;

事故勘察(加强件):右前翼子板内衬、右前大道行框架、前防撞梁、水箱框架;  此前老版本X1 PHEV的纯电续航里程为60公里,与大多数插混车型处于同一水平,并不算突出。而此次推出的里程升级版将纯电续航提升至了110公里,这也让X1 PHEV成为目前极少数能够突破纯电续航100公里大关的车型,能够做到这一点的除了X1外就只有100公里的比亚迪唐DM和150公里的Polestar1,但后者的售价已经逼近150万。

近日,小编参加了科鲁泽痛快试驾会,经过一番动态体验,感觉车辆在爆发力和平顺性上的表现超出了预期。试驾会现场来了一大波媒体和科鲁泽车友,还有模特助阵,所以上一波香车美女的照片请大家欣赏。试驾活动在一处公园举行,可以看出全国各地的建筑师都中了鸟巢的毒。

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