「重庆进口二手车」东莞莞兴二手车一般能砍多少价

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豪车都在以几档的变速做卖点,十年前,有的车还在使用只有9个前进档的自动变速箱,十年之后,豪华轿车已经在向雷克萨斯的8个档看齐,而9个档现在看来也并非没有可能。到底几个档才够用呢?我们真的需要那么多档位吗?接下来我就来为大家讲解下:东莞莞兴二手车一般能砍多少价近期在东莞开业的二手车市场或卖场越来越多,规模也越来越大,如今在莞樟路、五环路、八一路上均出现了面积超过1000平方米的大型二手

豪车都在以几档的变速做卖点,十年前,有的车还在使用只有9个前进档的自动变速箱,十年之后,豪华轿车已经在向雷克萨斯的8个档看齐,而9个档现在看来也并非没有可能。到底几个档才够用呢?我们真的需要那么多档位吗?接下来我就来为大家讲解下:东莞莞兴二手车一般能砍多少价

近期在东莞开业的二手车市场或卖场越来越多,规模也越来越大,如今在莞樟路、五环路、八一路上均出现了面积超过1000平方米的大型二手车卖场,而寮步镇政府也在近期公布,通常来讲将对汽车产业进行新的战略规划,打造出东莞最大的二手车市场。根据规划,寮步镇将在东莞国际汽车城紧靠汽车文化乐园的南侧,整合150亩的土地资源,对上屯工业区内的旧厂房进行升级改造,逐步引导分散在莞樟路和石大沿线两侧的小规模二手车店进驻,集中经营东莞莞兴二手车一般能砍多少价,增强汽车产业规模集聚效应。该规划的出台极大地刺激了东莞二手车行业。

我们可以这样认为2009年车市的火爆,为今后几年的二手车市场种下了“幸福的种子”,这也意味着二手车商在寻找车源与销售经营方面将会有更多的选择空间。因而一个明显的现象就是,近期开业的二手车市场或卖场越来越多,规模也越来越大,如今在莞樟路、五环路、八一路上均出现了面积超过1000平方米的大型二手车卖场东莞莞兴二手车一般能砍多少价,而寮步镇政府也在近期公布,将对汽车产业进行新的战略规划,打造东莞最大的二手车市场。该规划的出台极大地刺激了东莞二手车行业的信心。

车天车地二手车交易市场有限公司总经理周建勇向记者介绍,该公司去年才开张,今年的销售额已经同比增长了20%,而且对于今年的市场前景非常看好,“你可以注意到,现在很多新车经销商也开始进军二手车业务了,比如东风日产认证二手车、上海通用认证二手车、奥迪品荐二手车、奔驰星睿二手车等都已比较成熟了◇,?一般而言目前有80%的4S店都开设了二手车置换业务,这也说明整个行业都看到了二手车的发展前景,在市场尚未成熟时,大家都在拼命‘圈地’。”

2007年,可以这样说位于南城石鼓路段的亿鑫二手车行开业。这家有台资背景的二手车行一进驻东莞,便以“豪华二手车市场”的定位△,想要通过品牌化经营▽,在东莞的二手车市打造出一片新天地。

但进入2008年后,经济形势急转直下,台资二手车商开始以改变营销策略、缩小经营规模等方式来适应市场的变化,亿鑫二手车也开始用销售中低档二手车来补贴高档车业务。2008年底,基本上了把就在亿鑫二手车负责人许世凭接受记者采访时还表示要“坚持下去”的时候,车行却悄然关闭了。

近日,位于寮步汽车城内、东莞新车管所附近、车天车地二手车中心斜对面,记者看到了“亿鑫二手车火热招商”的巨幅广告标语,该中心看起来规模不小。记者从侧面了解到,该“亿鑫”的负责人,正是之前在南城石鼓经营亿鑫高档二手车中心的许世凭。记者试图联系其未果,但是从其邻居车天车地二手车中心了解到,亿鑫正是看好了政府的政策环境,通常来讲也看好东莞二手车的市场前景,于是东山再起,重新找准了定位,今后不再局限于做高端二手车交易。

基本上了把国家商务部在今年年初就指出,积极培育二手车市场和提高报废汽车回收拆解行业水平都将成为今年的工作重点。

“东莞政府目前也明确提出了要加快二手车市场发展,寮步已经在政府的帮助下建立了大型的二手车交易中心,从中可以看到政府在扶持二手车市场上下的工夫。”莞兴二手车中心一负责人认为,政府支持也是二手车市场增长的一大重要原因,他说,去年国家出台了汽车产业调整振兴规划,把二手车行业作为扶持行业促进发展,差不多会比较好目前,东莞政府对二手车市的大力支持,也将促进今年二手车市的平稳增长。

为进一步做大做强汽车产业东莞莞兴二手车一般能砍多少价,大致来讲寮步镇计划在东莞国际汽车城内,紧靠汽车文化乐园南侧,整合150亩土地资源,对上屯工业区内的旧厂房进行改造升级,打造东莞市最大的二手车交易中心,逐步引导分散在莞樟路和石大路沿线两侧的小规模二手车店进驻集中经营,增强汽车产业规模集聚效应。

“纵观二手车产业格局,东莞拥有雄厚的二手车资源,发展二手车行业的前景十分广阔,但是需要政府相关部门强化行业监管,改变目前松散无序的局面。政府的重视,将促使企业自律,行业前景也就可想而知。”车天车地二手车中心市场部经理刘敏认为,经常这样认为现在东莞政府正在着手加强对二手车行业的监管,这让二手车经营者都看到了希望。她认为,二手车经营企业应该抓住契机,寻找自身差距,实施产业自救,把东莞的二手车品牌打造成珠三角乃至华南地区的交易中心,并非没有可能。

记者了解到,今年东莞还开展了大力整治二手车市场的专项活动。省工商、税务、财政、公安等部门联合转发了《关于进一步规范二手车市场秩序促进二手车市场健康发展的意见》,记者了解到,从9月21日起至5月20日,东莞市开展二手车市场专项整治行动。据了解,可以这样说此次专项整治行动的整治重点内容包括三类:一是检查市场主体的经营资格。二手车交易市场及其经销、拍卖、经纪、鉴定评估的市场主体是否符合规定的条件,对不符合规定条件的,责令办理变更登记;对于无照经营、超范围违法经营的行为,依法查处。再者是对市场开办者和场内经营者的经营行为进行检查。根据《二手车流通管理办法》等规定,对二手车经销、拍卖、鉴定评估等经营行为进行检查,规范使用二手车销售发票、二手车买卖合同示范文本的行文;监督落实经营者亮照经营、明码标价行为;三是依法查处各种违法违规经营行为,重点查处销售盗抢、非法拼装、报废车辆、虚假宣传、偷逃税收、强买强卖等违法行为。  究其原因,大概率是补贴新政发布后,虽然纯电、插电两种车型的补贴都有退坡,但是插混车的变动幅度更小,消费者的心理落差也更小,弃坑概率较低。再加上新合资插混入市、特斯拉蔚来相继起火,也对消费者的选择造成了不小影响。

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