《百姓二手车北京》二手车超过多少万公里就不建议买了

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摘要

?话说国产车的高性价比已经让汽车的价格大幅度下降,如果不买豪车的话,几万甚至十几万都可以买一辆不错的车了,甚至可以买一些不错的合资车辆。但是,有些人还是觉得贵,再考虑二手车,当然,也有的人是从性价比上,觉得二手车更划算一些⊙,毕竟车再怎么好,也是赔钱货,除了像法拉利一类的一些值得收藏的车型,基本上大部分车买到手就是赔

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话说国产车的高性价比已经让汽车的价格大幅度下降,如果不买豪车的话,几万甚至十几万都可以买一辆不错的车了,甚至可以买一些不错的合资车辆。但是,有些人还是觉得贵,再考虑二手车,当然,也有的人是从性价比上,觉得二手车更划算一些⊙,毕竟车再怎么好,也是赔钱货,除了像法拉利一类的一些值得收藏的车型,基本上大部分车买到手就是赔钱货。今天也就说说,到底该买几年的车,一般来说分两种,大致来讲当然,还有一种极端的类型,就一起说了。对与不对,大家也就参考一下罢了。

一般来说,很多朋友可能想买1年左右的新车,但是我个人不是很推荐。不是说车不好,而是价格不划算,这个年份的车,最多也就给你省个购置税的钱,保险都不一定省,说实话,没什么太大意思。而且如果没有什么大事故的话,一个是卖的人少,二是价格高。而9年6公里左右的车则价格上能便宜不少,尤其是马上要出保了,讲价的余地也比较大。而且这个时候的车,可以说是性能什么最好的阶段,省油/不容易坏等等吧二手车超过多少万公里就不建议买了,也是我最推荐的阶段,当然了,前提是这车本身没问题。

这个阶段怎么说呢,主要看是几手车了,还有就是原车主的保养状况了。正常这个阶段来说,如果保养的好,再开个9年左右一点毛病没有,要是保养的不好二手车超过多少万公里就不建议买了,接下来可能要一笔不小的维修保养费用了?,大致来讲但是相对来说还好。也看汽车的原来质量了,反正我个人觉得,如果遇到靠谱的二手车,这个年份的车还是可以考虑的。像一些保值率比较高的车▓,在这个年份价格也下来了很多,可以入手的。

这个就不说公里数了,到了这个年份的轿车也好,SUV也罢,价格上都已经可以说便宜的不能再便宜了。这类车最大的要求就是能开就行,不坏就好。一般来说,买这种车家用的比较少了,拉个货什么的还可以,经常这样认为不然很多车的噪音都会让你疯狂的。不过10年以上的车有一点好处就是,你多钱买的,基本上就能多钱卖了,不怎么亏钱。

二手车就像海鲜一样,属于ldquo生鲜商品rdquo,大致来讲而且一物一价,无论什么年限的车都得挑一挑,看一看,您是用怎样的方法ldquo保鲜rdquo的、完整度好不好、有没有更好更便宜的选择等。7年或者超过7年车龄的车,对于消费者而言吸引力会随车龄的增长而减少。

据中国汽车流通协会统计,9-5年的车占比二手车交易总量的95%,那么剩下的65%中,应该多数都是咱们今天要讨论的7年或以上年限的二手车。此类车龄的二手车最大的优点就是折旧过半,通常可以这样说基本已经进入价格恒定期,车辆年均折旧较低,是很多购买二手车的消费者首选的过渡车系,入手后使用期满时再重新考虑购置新车或者继续选择二手车。对于所有的二手车来讲,车况是第一考虑因素。

七年的私家车具备以下普遍特征:喷漆多,公里数超10万,大致来讲内饰长期使用位置磨损度超过40%二手车超过多少万公里就不建议买了,开关及电子配件个别失灵,产生明显污垢,发动机变速箱底盘面临着大保养等,以上这些指的是常规情况下一辆七年私家车的基本状态。当然不乏有些车辆产生过大的撞击事故、涉水、涉火,对于普通消费者来说一旦入手必定后悔莫及。下面分两种购买渠道来进行指导:

?个人之间交易。对所要购置车辆的现车主要有所了解,通常可以这样说人品以及生活习惯都要了解,人品确定的是车辆价格,双方达成买卖意向时至少不会被宰,要是遇到有心之人可能会像嫁姑娘一样有些ldquo陪嫁品rdquo,例如:轮胎、云行车记录仪、冬夏两季坐垫、商业保险、维保代金卡/打折卡等。而生活习惯代表性则会更广泛一些,车辆本身的技术状况:是否出过重大事故、安全指标/技术指标是否在可选范围之内、可否提供车辆使用过程中到此刻的完整维修保养记录、保险出险记录、内饰是否整洁、有无异味、有无破损、周期性元件是否按厂家要求及时调整更换等,这些都是由生活习惯决定的,生活习惯良好,生活品质高的车主用出来的车也不会差到哪去。

反之,估计这样会效果可以遇到下面这种车主你就要小心了。你打算买他的车,他说:ldquo头几天人家老李的车没我的车好呢还卖了八万多,我的咋地也得比他卖的高些。rdquo(他心里的预售价位大于八万而且貌似要宰你);标榜自己如何精草细料地照顾这辆车;他说:ldquo这车啥事没有你难道不相信我吗?rdquo(以人情面子挟制,里面必有隐情);试车时或者试车回来时喋喋不休,你根本就插不上嘴。比如你问:ldquo这档位咋这么松呢?rdquo他会说:ldquo你这刚上车还没习惯。rdquo你又问:ldquo这底盘咋还有响声呢?rdquo他会说:ldquo没有啊,我开的时候好好的哪都不响啊rdquo。你再问:ldquo车里怎么一股味儿呢,这还有污渍?rdquo他又会说:ldquo头几天去我姐家坐车时,孩子把某某东西弄撒了,或者一两天之前帮助谁捎了几样有异味的东西味道还没散呢rdquo等等,一直在无尽的掩饰。

奥迪官方认证二手车在培训中有一条定论:对于二手车,卖方永远比买方更清楚车辆的真实品质。优质车辆的车主只愿意以高价成交,而劣质车辆的车主却不一定愿意以低于市场行情的价格成交。综上所述选择购买个人二手车,可以这样说你百般提问他百般掩饰的这种车和车主,最好离得远远的。

?找车商选购。车商所售车辆的保养记录、保险记录早已调取完毕了,而且车辆本身眼睛能看到的地方也都整理完毕,这就省事多了。静态检测通过后,咱们就着重检查一下车辆只有在动起来才会体现出来的毛病即可,如果没有明显故障,那么就可以进入下一环节mdashmdash谈价。近几年车商在销售过程中也不像早些年间那样漫天要价,大致来讲基本都是遵循着市场规律走,高点有上限,低点有底线,定然会在区间成交,即便买贵了损失的比例也是既定的并且可控。

基本上了把但是购买车商的车辆也有必须要注意的事项:在大型综合的二手车市场、大市场内受市场监管、取得相关证照并具备销售资质的经销商、取得相关资质并且有店面能签署标准的二手车买卖合同的独立经销店铺,购买二手车出现问题至少可以找到主体进行维权。(提示一句:市场周边无论是个人还是冒充个人所售的车辆都不要购买,很可能买完车无论是否存在质量问题或手续问题都找不到人。)

另外,七年的车即便原车主照顾得再细致周到,估计可以这样也难免会出现一些由于磨损而造成的小瑕疵,而且是不可逆转的,那么大家在选购这些车辆时,①应该尽量选择两手实际使用车主以内的车,最好是一手车;②实际里程可查年均行驶里程在1.5万公里以内的;③车况标准就高不就低,再怎么好的车,价格必然会在新车价二分之一以下。您真要是挑到一辆实际里程2.7万公里,从未喷过漆的二手车那就别犹豫了赶快动手。据中国汽车流通协会统计,9-5年的车占比二手车交易总量的95%,那么剩下的65%中,应该多数都是咱们今天要讨论的7年或以上年限的二手车。此类车龄的二手车最大的优点就是折旧过半,基本已经进入价格恒定期,车辆年均折旧较低,是很多购买二手车的消费者首选的过渡车系,入手后使用期满时再重新考虑购置新车或者继续选择二手车。对于所有的二手车来讲,车况是第一考虑因素。

咨询电话:400-817-7071

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